va.lentijn.be

Buitenlanders moeten toch serieus grinnikken wanneer ze ons met onze taalwetgeving Belgen bezigzien.  Alleen al het ‘incident’ omtrent de naamgeving van het restaurant in Halle voor “mijn restaurant”.  Stel u voor zeg dat men het Vlaamse karakter van de gemeente Halle zou beschadigen door een restaurant (met wie weet, een Franse keuken) te openen met een Franstalige naam!

Er zijn zo nog een paar gekke dingetjes.  Om een voorbeeld te geven: Een openbaar bestuur is gebonden aan de taalwetgeving.  Wanneer een Vlaams bestuur voor het één of ander contact moet opnemen met een Waals bestuur, mag de Vlaamse ambtenaar volgens de taalwetgeving geen Frans praten aan de telefoon en de Waal geen Nederlands.   Kwestie van vlot te kunnen communiceren hé.  U dacht dat dergelijke zaken wel door de vingers gezien worden?  Tot het ter ore komt van bepaalde politiekers…

Wat mij het serieus verwarrend en absurd lijkt voor een toerist, zijn de wegwijzers.  Oké, er is gps enal, maar da’s geen excuus.  Je moet maar eens naar pakweg Ronse rijden op een baan die af en toe de taalgrens oversteekt.  Eerst rij je naar Ronse, dan naar Renaix, een kilometer verder weer naar Ronse, dan naar Ronse – Renaix enzoverder.  Zoek je als pakweg Britse toerist die met de boot in Oostende arriveert maar eens de weg naar Mons.  Eerst de pijltjes naar Bergen volgen, daarna naar Mons.  Die Britse toeristen hebben al die verschillende naamgevingen natuurlijk braafjes vanbuiten geblokt, yeah right.
Om het allemaal nog een beetje frustrerender te maken voor die Britten: als ze dan eens naar de kerstmarkt in Lille, Frankrijk willen, worden ze door een snodaard van een buschauffeur gedropt op de enorm interessante kerstmarkt van Lille, België

Laten we het logisch houden en de namen van Waalse gemeenten overal in het Frans vermelden, de namen van Vlaamse gemeenten overal in het Nederlands en voor faciliteitengemeenten dubbel.  Dank u.

Ik heb het altijd al jammer gevonden dat de opleiding tot verkeersdeskundige pas gestart is toen ik al iets anders aan het studeren was.  (ach, wie weet valt dat op te lossen met afstandsonderwijs) Ik noem mij geen ‘verkeersspecialist’, verre van zelfs, maar het houdt mij wel bezig.  Frappant dat ik het voorstel van de groep van tien al jaren geleden ooit zelf eens op een Google Maps kaartje had uitgetekend.  Ik ben ongetwijfeld niet de enige die al langere tijd met dat idee in zijn hoofd zat.  Waarom komt dat idee dan nu pas bovendrijven?

Langs de andere kant, wie weet is binnen een 20tal jaar autorijden zoveel duurder geworden dat we op alle vlakken steeds meer gaan terugvallen op onze eigen streek (bye bye mondialisering) en het verkeersinfarct zich zo ongeveer vanzelf zal oplossen.  Wat is dan het nut van zo’n ‘megaprojecten voor de komende 100 jaar’?

Ze bestaan echt! En ze zitten in Japan!

(zoek de fout)

Voor één keer heeft hij gelijk:

Het is sinds de iPhone geleden dat Apple nog eens iets echt innovatiefs gebracht heeft.  Ligt het aan Apple of ligt het aan mij dat hun productvoorstellingen mij allang niet meer kunnen bekoren?  Of ligt het aan een oververzadigde markt waar men heeft geleerd van de successen Apple en hen misschien al heeft voorbijgestoken?  De iPhone bijvoorbeeld is uiteindelijk een, misschien zelfs naar Applenormen, serieus overpriced smartphone die veel te hard dichtgetimmerd is en basic zaken als multiprocessing en achtergrondprogramma’s ontbreekt.  Een veel jonger systeem als Android kan meer en kost minder.  Ook de kwaliteit van hun hardware en de customer support (garantie?) laat te wensen over.  Jammer.  Maar ze hebben gelukkig nog steeds een steengoed besturingssysteem.

“Bielentijn” noemen we voorlopig het wezentje dat in Biekes buik groeit.  3 cm Groot is het al, met stompjes enal.  Nieuws, foto’s en straffe zwangerschapsverhalen verneemt u vanaf nu vanop de eerste rij op http://bie.lentijn.be.