Op mijn werkpc ben ik nog niet gezegend met het Greasemonkeyscript dat de commentaren op de Standaard verbergt (danku Goya). Bij deze wil ik u, in navolging van de gelijknamige rubriek in de zaterdageditie van de Morgen (met stip mijn favoriete rubriek!), onderstaand commentaar op dit artikel over het rijbewijs met punten niet onthouden:
STEL dat u nog een zaadcel was, en het rijbewijs met punten werd ingevoerd. U zou gewoonweg niet bestaan! Want ubestaat omdat u de snelste was! Om maar te zeggen dat een rijbewijs met punten TEGENNATUURLIJK is. En de natuur, daar zijn we toch wel VOOR, zeker? De zwaksten worden nog maar eens OVERbeschermd en de besten worden gestraft. Een soort van omgekeerd fascisme dat zich op alle vlakken van onze samenleving manifesteert. Om nog maar te zwijgen van de catastrofes die zich zullen voordoen als we met zijn allen tegelijk ergens aankomen. Al die brave traagrijders zullen elkaar de kop afbijten, meneer! ALS het rijbewijs met punten dan TOCH moet, wil ik het volgende voorstellen: Wie het SNELST van punt A naar punt B rijdt, moet hiervoor BELOOND worden en krijgt bonuspunten. Wie traagst is of wie niet stopt voor overstekende mensen of ander wild, verliest punten. Voor een LEEFBARE samenleving!
Moet ik nu lachen of huilen?
update: De andere reacties van de persoon in kwestie zijn mogelijk nog hilarischer (of is het triestiger?). Bovenstaande reacties, en straks wellicht ook zijn andere reacties, zijn echter alweer van de site verdwenen. Een voorbeeld:
Ik begrijp uw enthousiasme inzake het puntensysteem doch mag ik er u op wijzen dat er wel MEER dingen zijn die WERKEN in de VS. De ELEKTRISCHE STOEL bijvoorbeeld, die werkt ZEER goed. Hoe lang het ook duurt, het eindresultaat is altijd geslaagd! Maar u heeft niet helemaal ongelijk; de kans dat u in de VS wordt neergeknald met een buks is vele malen groter dan dat u het slachtoffer wordt van een recidiverende chauffeur, zeg maar gerust VERKEERSTERRORIST die met zijn ONAANGEPAST rijgedrag de straten onveilig maakt. TRAAG rondsuffende en iedereen hinderende automobilisten moeten dus dringend tot de ORDE worden geroepen!
Soms vraag ik mij af waarom ik nog een abonnement op de Morgen heb. Het begon met het schrappen van de strips. Iets simpel en onnozel, maar ik blijf het leuk vinden in een krant. Sinds de herstructureringen daar (u herinnert zich wel de hetze rond het ontslag van Bernard Dewulf en anderen) is het alleen maar bergaf gegaan met de kwaliteit en diepgang van de artikels. Niet alleen het gewone nieuws, maar ook, of vooral, de bijlagen zoals Bis. De laatste vernieuwing met hun “4 katernen” heeft het alleen maar erger gemaakt.
Om een voorbeeld te geven: vroeger scheurde ik elke week wel één of andere cd- of filmbespreking uit als herinnering van “die moet ik downloaden” (via de iTunes store uiteraard), of “die moet ik gaan zien”. De laatste maanden niks meer, amper nog interessante muziek, amper nog interessante films: ofwel bespreekt men de commerciële bucht, ofwel de films die niet of pas maanden later in de arthouse cinemas te zien zijn. De weekendkrant heeft enkele bijlagen bijgekregen, waaronder Wax, de “vrouwenbijlage” die niet meer dan een flauw afkooksel van (het voor mij als man sowieso al flauwe) Flair is; en Vamos, de reisbijlage, die waarschijnlijk nog geen enkel diepgaand artikel gebracht heeft en waarin de enige interessante reisbestemming in Europa IJsland is. (oké, dat laatste is ook wel een klein beetje waar)
De druppel die mij deze blogpost deed schrijven? (het is een klein druppeltje, maar swat) De boekjes rond het Unesco-werelderfgoed, aangekondigd met een reclamecampagne met een kostprijs waarvoor men Bernard Dewulf nog een paar jaar kon uitbetalen. Die dingen perforeren ze met drie gaatjes, zodat je ze alleen in de verzamelmap die ze los verkopen kan steken; zelf perforeren maakt er uiteindelijk maar een gatenkaas van. Allemaal goed en wel, dan bind ik het boeltje wel samen met touw, de verzamelmap met bijhorend “extra deel” boden bij de vorige acties niet bepaald een meerwaarde.
Tot er geen boekjes meer bij de krant zitten. “Waar blijft Zuid Amerika?”, vraag ik mij zo af. “Dat deel zit in de verzamelmap meneer.” Hoezo, in de verzamelmap? In de inhoudstafel staat er inderdaad iets van een extra deel (voor alle duidelijkheid: niet het Zuid Amerika deel) en in de brief bij de afhaalbon werd ook over een extra deel gesproken, maar nergens werd vermeld dat dit over een essentieel deel van de verzameling gaat. Vermeld dat dan op voorhand! Zucht.
En bij deze overweeg ik nog maar eens ernstig om mijn abonnement op te zeggen. Ik werk op het gemeentehuis, u weet wel, op 50 meter van de bib, daar is ook interessante middagpauzelectuur te vinden. En het nieuws? Dat hoor ik wel op de radio of lees ik wel op het internet. Diepgang of onderzoeksjournalistiek is er in de Morgen toch amper te vinden.
De e-book lijkt de volgende digitale hype te worden. Toch kan het ding mij voorlopig gestolen worden. Te weinig (Nederlandstalige) titels. Geen standaardformaat (reader A werkt wel bij winkel A, niet bij B, reader B dan wel weer bij winkel B maar niet bij A). Het apparaat zelf is te duur en heeft een te klein scherm (15 cm diameter is zo klein). Om maar te zwijgen van de boekenkast die niet meer gevuld raakt en de horror van DRM. Ach, wie weet leert men snel van de muziekindustrie, de online music stores zijn ook pas écht “doorgebroken” toen de muziek DRM-loos werd aangebroken.
Toch, moest mijn krant dagelijks als e-book beschikbaar zijn, als het eventjes kan met een goedkoper abonnement gezien er geen drukkerij en postbode meer nodig is voor mijn krant, schaf ik mij direct zo’n e-book aan. Geen onhandige krant meer, gewoon het e-book in de rugzak, gaan werken en ’s middags de krant binnenhalen. Wie weet geraak ik, met een gazet die anytime anywhere gelezen kan worden, ook eens toe aan de zaterdageditie. Nog een ideetje? Laat mij het eerste jaar het abonnementsgeld voor een papieren abonnement betalen, echter voor een e-bookabonnement inclusief e-book. De jaren daarna een goedkoper e-bookabonnement. Ik ben direct verkocht.
Comments