Ik heb het altijd al jammer gevonden dat de opleiding tot verkeersdeskundige pas gestart is toen ik al iets anders aan het studeren was. (ach, wie weet valt dat op te lossen met afstandsonderwijs) Ik noem mij geen ‘verkeersspecialist’, verre van zelfs, maar het houdt mij wel bezig. Frappant dat ik het voorstel van de groep van tien al jaren geleden ooit zelf eens op een Google Maps kaartje had uitgetekend. Ik ben ongetwijfeld niet de enige die al langere tijd met dat idee in zijn hoofd zat. Waarom komt dat idee dan nu pas bovendrijven?
Langs de andere kant, wie weet is binnen een 20tal jaar autorijden zoveel duurder geworden dat we op alle vlakken steeds meer gaan terugvallen op onze eigen streek (bye bye mondialisering) en het verkeersinfarct zich zo ongeveer vanzelf zal oplossen. Wat is dan het nut van zo’n ‘megaprojecten voor de komende 100 jaar’?
Beste fietsers,
Ikzelf heb enkele jaren bijna dagelijks naar het werk gefietst, door weer en wind, in licht en donker, langs binnenbaantjes en drukke N-wegen. Dat betekent dat ik als autorijder wéét hoe ik mij in het verkeer moet gedragen tegenover fietsers. Ik ga u niet sandwichen tussen mij en een rij geparkeerde auto’s. Ik ga u op uw gemak voor mij een rond punt laten rondrijden. Ik vlam niet op 10cm langs u wanneer er weer eens geen fietspad langs onze Belgische wegen ligt.
Helaas woon ik nu te ver van mijn werk om die afstand per fiets te doen, maar, als autorijder passeer ik jullie dagelijks. Mag ik jullie vriendelijk doch dringend vragen, voor uw eigen veiligheid en die mijn hart, tijdens de donkere winterdagen uzelf zichtbaar te maken, bijvoorbeeld door met uw lichten aan te rijden. Daarnaast, als u dan met uw lichten aan rijdt, zoals sommigen onder jullie wonderwel nog blijken te doen, zorg dan dat ik die lichten zie. Met andere woorden, rij je met van die LED-lampjes, vernieuw dan de batterijen regelmatig of laad ze regelmatig op. Laat die dingen knipperen, dat valt op. Maak het voor uzelf en mij nog veiliger: trek een fluovestje aan zodat ik u van honderden meters ver zie.
U weze gewaarschuwd, als ik u -wegens het uit dommigheid of luiheid halstarrig weigeren om zich in het donker zichtbaar te maken- niet zie fietsen en u bent op de verkeerde plaats op het verkeerde moment, zou u wel eens een ferme tik van mijn wagen kunnen krijgen. Ik ga echt niet met een nachtkijker op mijn kop beginnen rondrijden.
Dank u
Een kleine tip voor wie geen zin heeft harder te moeten duwen om zijn lamp brandende te houden en ook niet elke week batterijen wil wisselen:
www.reelight.com – www.reelight.com – www.reelight.com – www.reelight.com
Comments